Une voiture
où l’orgue
rentre
Le Ford S-Max 1.6 TDCi de 2013 approche les 296 000 km. Il faut le remplacer par une voiture qui prend l’orgue positif, 94 × 50 × 75 cm, sièges en place, qui coûte peu à faire rouler, et qu’on peut aller voir sans traverser la France. Voici où en est la recherche : dix annonces, trois familles, sept dans le budget. Rien n’est décidé : cette page est là pour vous tenir au courant.
du S-Max
relevées
le budget
de route
Le besoin ce que la voiture doit faire
Le S-Max a tout fait pendant treize ans : les chantiers, les déménagements, les concerts. Son remplaçant doit garder le coffre d’un ludospace et ajouter ce qui manquait : une motorisation qui ne coûte pas une fortune au quotidien et une voiture assez récente pour être tranquille quelques années.
Le budget n’est pas écrit ici. Chaque annonce est simplement marquée dans le budget ou hors budget : les trois annonces au-dessus restent dans la page pour comparer, pas pour acheter.
Trois familles cinq + deux + trois annonces
Ludospace électrique 50 kWh
Berlingo, Rifter, Combo-e, Proace City Verso : la même voiture sous quatre badges. Batterie 50 kWh, 136 ch, deux portes coulissantes, coffre cubique.
Ludospace électrique 54 kWh
La même caisse, restylée fin 2023, avec la batterie suivante : 54 kWh et une pompe à chaleur. Plus rare en occasion, donc plus chère.
Dacia Jogger hybride
Un break de 4,55 m, essence 1.6 + moteur électrique, 140 ch, boîte auto. Pas de prise : il se recharge en roulant. Cinq ou sept places.
Ce que je regarde six critères, dans cet ordre
- 01L’orgue rentre94 × 50 × 75 cm, sièges en place, sans démonter quoi que ce soit
- 02Dans le budgetSept annonces dedans, trois au-dessus gardées pour comparer
- 03Kilométrage et âgeUne voiture de 2022 ou 2023 avec moins de 50 000 km
- 04Autonomie réellePour l’électrique : trajets Quimper ↔ Brest et chantiers du Finistère
- 05Garantie et vendeurConcession avec garantie plutôt que particulier sans rien
- 06Distance pour aller voirDepuis Quimper, par la route, avec le temps que ça prend
Où elles sont par la route, depuis Quimper
Les dix, d’un coup d’œil cliquer sur un modèle ouvre sa page
| N° | Modèle | Où | Prix | Kilométrage | Année | Famille | Budget |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Toyota Proace City Verso Électrique Design · 50 kWh | Aytré 370 km · 4 h 31 | 19 990 € | 25 075 km | 2022 | Électrique 50 kWh | Dans le budget |
| 02 | Peugeot e-Rifter Active Pack · 50 kWh | Châteaulin 29 km · 24 min | 20 990 € | 17 716 km | 2023 | Électrique 50 kWh | Dans le budget |
| 03 | Citroën ë-Berlingo Shine · 50 kWh | Cerisé 412 km · 4 h 39 | 19 900 € | 35 402 km | 2022 | Électrique 50 kWh | Dans le budget |
| 04 | Dacia Jogger Hybrid 140 Extreme · 5 places | Nantes 231 km · 2 h 49 | 18 100 € | 44 112 km | 2023 | Jogger hybride | Dans le budget |
| 05 | Dacia Jogger Hybrid 140 SL Extreme · 5 places | Vezin-le-Coquet 210 km · 2 h 30 | 18 690 € | 43 906 km | 2023 | Jogger hybride | Dans le budget |
| 06 | Dacia Jogger Hybrid 140 Extreme · 7 places | Vannes 117 km · 1 h 25 | 18 990 € | 81 000 km | 2023 | Jogger hybride | Dans le budget |
| 07 | Peugeot e-Rifter GT · 54 kWh | Hettange-Grande 887 km · 9 h 40 | 20 000 € | 48 898 km | 2023 | Électrique 54 kWh | Dans le budget |
| 08 | Opel Combo-e Life Elegance Pack · 50 kWh | Saintes 466 km · 5 h 06 | 22 690 € | 18 663 km | 2023 | Électrique 50 kWh | Hors budget |
| 09 | Citroën ë-Berlingo Shine · 50 kWh | Pont-à-Mousson 877 km · 9 h 40 | 21 513 € | 51 046 km | 2023 | Électrique 50 kWh | Hors budget |
| 10 | Citroën ë-Berlingo Plus · 54 kWh | Quimper 6 km · 8 min | 24 790 € | 9 355 km | 2025 | Électrique 54 kWh | Hors budget |
Toyota Proace City Verso ÉlectriqueDesign · 50 kWh · Blanc · 5 places
Aytré, Charente-Maritime · 370 km · 4 h 31 de Quimper par la route
Points forts
- Garantie 36 mois : la plus longue des dix annonces.
- Peu roulé, prix noté « bonne affaire » par LeBonCoin, sous la fourchette du marché.
- TVA récupérable si l’achat passe par Moon Électricien.
- Bien équipé : GPS, régulateur, aide au stationnement avant et arrière, jantes alliage.
Réserves
- Quatre heures et demie de route pour aller le voir : un aller-retour dans la journée est possible, mais long.
- La fiche LeBonCoin signale un véhicule importé : demander d’où il vient et le carnet d’entretien.
- Première génération 50 kWh, de 2022.
Rapport Autoviza disponible · annonce du 7 oct. · 54 favoris · 25 photos
Peugeot e-RifterActive Pack · 50 kWh · Gris Platinium · 5 places
Châteaulin, Finistère · 29 km · 24 min de Quimper par la route
Points forts
- À vingt-cinq minutes de la maison : on va le voir et l’essayer un samedi matin.
- Le moins kilométré des annonces dans le budget, et de 2023.
- Concession Peugeot, garantie constructeur d’occasion, rapport d’historique.
Réserves
- Le plus cher des sept dans le budget, pour une finition d’entrée de gamme : enjoliveurs, pas de caméra de recul.
- La fiche annonce quatre portes alors que la description liste deux portes coulissantes : à vérifier sur place.
Rapport Autoviza disponible · annonce du 12 oct. · 12 favoris · 15 photos
Citroën ë-BerlingoShine · 50 kWh · Blanc · 5 places
Cerisé, Orne (Alençon) · 412 km · 4 h 39 de Quimper par la route
Points forts
- Finition Shine, la plus haute : caméra de recul, deux portes coulissantes, feux LED, barres de toit.
- Trois sièges arrière indépendants et escamotables : on rabat un seul siège pour l’orgue.
- Sous 20 000 €, TVA récupérable, annonce publiée il y a deux jours.
Réserves
- Près de cinq heures de route, du côté d’Alençon.
- Prix jugé « légèrement supérieur » au marché par LeBonCoin : il y a de quoi négocier.
- Le plus kilométré des électriques dans le budget.
Rapport Autoviza disponible · annonce du 13 oct. · 13 favoris · 16 photos
Dacia Jogger Hybrid 140Extreme · 5 places · Gris foncé · 5 places
Nantes, Loire-Atlantique · 231 km · 2 h 49 de Quimper par la route
Points forts
- La moins chère des dix.
- Hybride : pas de prise, pas de recharge, un plein fait mille kilomètres.
- Récente (fin 2023), bien équipée : caméra de recul, CarPlay, barres de toit, vidéo de l’annonce.
Réserves
- CapCar est un intermédiaire : le vendeur reste un particulier, garantie de six mois seulement et des frais de dossier en plus.
- C’est un break, pas un ludospace : le coffre est long mais moins haut. L’orgue, c’est le premier point à mesurer.
- Près de trois heures de route.
Rapport Autoviza disponible · annonce du 25 sept. · 17 favoris · 29 photos
Dacia Jogger Hybrid 140SL Extreme · 5 places · Vert · 5 places
Vezin-le-Coquet, Ille-et-Vilaine (Rennes) · 210 km · 2 h 30 de Quimper par la route
Points forts
- Première main, série spéciale Extreme, trente photos.
- Hybride : même logique que la précédente, zéro recharge.
- Livraison à domicile possible.
Réserves
- Autohero vend en ligne : la voiture n’est pas forcément à Rennes et on ne l’essaie pas avant d’acheter.
- Garantie non précisée dans l’annonce, pas de rapport d’historique.
- Break : même réserve sur la hauteur du coffre pour l’orgue.
Première main déclarée, pas de rapport sur l’annonce · annonce du 12 sept. · 19 favoris · 30 photos
Dacia Jogger Hybrid 140Extreme · 7 places · Gris Urbain · 7 places
Vannes, Morbihan · 117 km · 1 h 25 de Quimper par la route
Points forts
- Sept places : la troisième rangée s’enlève quand il faut charger.
- Vannes, à moins d’une heure et demie : visite facile.
- Bien en dessous du marché selon LeBonCoin, GPS et caméra de recul, jantes alu.
Réserves
- Le plus kilométré des dix : beaucoup roulé en trois ans et demi.
- En ligne depuis fin août sans trouver preneur : se demander pourquoi, et négocier.
- Break : même réserve sur la hauteur du coffre pour l’orgue.
Rapport Autoviza disponible · annonce du 28 août · 67 favoris · 23 photos
Peugeot e-RifterGT · 54 kWh · Gris · 5 places
Hettange-Grande, Moselle (frontière luxembourgeoise) · 887 km · 9 h 40 de Quimper par la route
Points forts
- Batterie 54 kWh annoncée : la génération suivante, plus d’autonomie.
- Finition GT, la plus haute. Un seul propriétaire.
- Paiement sécurisé LeBonCoin possible.
Réserves
- Presque dix heures de route : l’autre bout de la France.
- Particulier, donc aucune garantie ; contrôle technique « non valide » selon l’annonce ; trois photos seulement.
- Une batterie 54 kWh sur une mise en circulation d’août 2023, c’est tôt : à faire confirmer par la carte grise.
- Le rapport d’historique signale un usage particulier (location, taxi…) : à lire avant tout contact.
Rapport Autoviza : un propriétaire, mais un usage particulier est signalé · annonce du 22 sept. · 57 favoris · 3 photos
Opel Combo-e LifeElegance Pack · 50 kWh · Blanc · 5 places
Saintes, Charente-Maritime · 466 km · 5 h 06 de Quimper par la route
Points forts
- Peu roulé, fin 2023, finition haute : navigation, caméra, clim bi-zone, deux portes coulissantes.
- Concession, garantie 12 mois, TVA récupérable.
Réserves
- Au-dessus du budget, et jugé au-dessus du marché par LeBonCoin.
- Cinq heures de route.
Rapport Autoviza disponible · annonce du 2 oct. · 19 favoris · 30 photos
Citroën ë-BerlingoShine · 50 kWh · Gris métallisé · 5 places
Pont-à-Mousson, Meurthe-et-Moselle · 877 km · 9 h 40 de Quimper par la route
Points forts
- Finition Shine complète : aide au stationnement tout autour, caméra, clim bi-zone.
- Fin 2023, concession, garantie 12 mois.
Réserves
- Au-dessus du budget, en Lorraine, et le plus kilométré des électriques.
- Pas de rapport d’historique consultable.
Rapport d’historique indisponible sur l’annonce · annonce du 24 sept. · 36 favoris · 30 photos
Citroën ë-BerlingoPlus · 54 kWh · Gris Artense · 5 places
Quimper, Finistère · 6 km · 8 min de Quimper par la route
Points forts
- À Quimper même, un an, moins de dix mille kilomètres : quasiment neuf.
- Batterie 54 kWh, la génération actuelle.
- Concession Citroën, garantie 12 mois.
Réserves
- La plus chère des dix, nettement au-dessus du budget.
- Finition Plus, l’entrée de gamme : une seule porte coulissante, enjoliveurs, cinq photos.
Rapport Autoviza disponible · annonce du 2 oct. · 25 favoris · 5 photos